U posljednjih nekoliko godina, automobilska industrija, s obzirom na visok profil motora s permanentnim magnetima, pokazuje rastući trend popularnosti. Prema analizama, razlog zašto su motori s permanentnim magnetima dvostruko važni, neodvojiv je od snažne podrške relevantnih državnih politika visokoučinkovitim motorima s permanentnim magnetima kao predstavniku visokoučinkovitih, ultra-visokoučinkovitih motornih proizvoda koji se mogu brzo popularizirati kako bi se uštedjela energija i smanjile emisije, te očuvale zelene planine i voda. Ušteda energije i zaštita okoliša moraju biti budući trend razvoja, posebno u automobilskoj industriji, gdje motori s permanentnim magnetima pokazuju prednosti uštede energije, a stopa uštede energije može biti veća od 20%. Prednosti uštede energije motora s permanentnim magnetima rijetkih zemalja su sljedeće:
Šest prednosti uštede energije motora s permanentnim magnetima rijetkih zemalja
1, motor s permanentnim magnetima štedi energiju 5%-30% u odnosu na obične motore, a specifični uvjeti rada opreme razlikuju se po stopi uštede energije.
2, sinkroni motor s permanentnim magnetima postiže razinu energetske učinkovitosti, energetsku učinkovitost veću od 95%; obični trofazni asinkroni motor ima tri energetske učinkovitosti, energetska učinkovitost je samo oko 90%.
3, rotor sinkronog motora s permanentnim magnetom ima rijetkozemni permanentni magnetni čelik, ne treba stator za osiguravanje indukcijske snage, gubici su manji od običnih motora;
4, dovodna žica statora sinkronog motora s permanentnim magnetima ima zvjezdasti (Y) spoj, može održati snagu nepromijenjenom, a struja je mala; obični motori imaju uglavnom △ spoj;
5, sinkroni motor s permanentnim magnetima tijekom rada, kada se opterećenje promijeni, vrijednost energetske učinkovitosti može ostati nepromijenjena, dok se kod običnog asinkronog motora vrijednost energetske učinkovitosti promijeni kada se opterećenje promijeni, a kod običnog asinkronog motora vrijednost energetske učinkovitosti ostaje nepromijenjena do tri četvrtine opterećenja, dok kada je opterećenje manje od 70% vrijednosti energetske učinkovitosti pada izravno.
6, struja praznog hoda sinkronog motora s permanentnim magnetima je mala, samo jedna desetina nazivne struje, dok obični asinkroni motor u praznom hodu doseže jednu trećinu.
Tri glavne komponente motora s permanentnim magnetima rijetkih zemalja
1, Motor s permanentnim magnetima od rijetkih zemalja koristi visokoučinkoviti permanentni magnet, koji eliminira strujno pobuđivanje statora ili rotora motora, čime se eliminira gubitak bakra u tom dijelu (gubitak topline namota);
2, korištenje strukture bez četkica, nema strukture s ugljičnim četkicama mehaničkih gubitaka, ali motor bez četkica ostvaruje komutaciju putem elektroničke komutacijske strukture, ovdje postoji gubitak dijela elektroničkih komponenti, a mehanički gubici u usporedbi s vrijednošću gubitaka su mali, tako da je dio gubitaka komutacije manji od gubitaka motora s četkicama;
3, korištenjem visokoučinkovitih permanentnih magneta od rijetkih zemalja, pri istoj nazivnoj snazi i nazivnoj brzini, volumen motora može se smanjiti, čime se štedi silicijska čelična ploča motora i smanjuje dio gubitaka željeza. Mali motori s motorom od rijetkih zemalja s permanentnim magnetima mogu doseći učinkovitost od gotovo 90%, dok je učinkovitost općeg motora oko 75%.
Korištenje PMSM-a postalo je trend za poduzeća kako bi uštedjela energiju, smanjila emisije i postigla obostrano koristan zeleni razvoj.
Vrijeme objave: 29. studenog 2023.