U usporedbi s asinkronim motorima, sinkroni motori s trajnim magnetima imaju mnoge očite prednosti. Sinkroni motori s trajnim magnetom imaju mnoge značajke kao što su visoki faktor snage, dobar indeks sposobnosti vožnje, mala veličina, mala težina, mali porast temperature, itd. U isto vrijeme, mogu bolje poboljšati faktor kvalitete električne mreže, dati punu igru na kapacitet postojeće elektroenergetske mreže, te uštedjeti investiciju elektroenergetske mreže.
Usporedba učinkovitosti i faktora snage
Asinkroni motor u radu, namot rotora apsorbira dio snage iz pobude mreže, tako da potrošnja električne energije mreže, ovaj dio snage do konačne struje u namotu rotora u potrošenoj toplini, gubitak računa za oko 20-30% ukupnog gubitka motora, što izravno dovodi do smanjenja učinkovitosti motora. Uzbudna struja rotora pretvorena u namot statora je induktivna struja, tako da struja u namot statora zaostaje za naponom mreže, što rezultira smanjenjem faktora snage motora.
Osim toga, asinkroni motor u faktoru opterećenja (= P2 / Pn) < 50%, njegova radna učinkovitost i radni faktor snage značajno padaju, tako da općenito zahtijevaju da radi u ekonomskoj zoni, to jest, stopa opterećenja od 75% - 100%.
Sinkroni motor s trajnim magnetom u rotoru ugrađen u trajni magnet, trajni magnet za uspostavljanje magnetskog polja rotora, u normalnom radu, sinkroni rad magnetskog polja rotora i statora, nema inducirane struje u rotoru, nema gubitka otpora rotora, samo ovaj može poboljšati učinkovitost motora za 4% do 50%. U isto vrijeme, budući da nema pobude indukcijske struje u rotoru sinkronog motora s permanentnim magnetom, namot statora može biti čisto otporno opterećenje, tako da je faktor snage motora gotovo 1. Sinkroni motor s trajnim magnetom u stopi opterećenja > 20%, njegova radna učinkovitost i faktor radne snage s malim promjenama, a radna učinkovitost je > 80%.
Početni moment
Pokretanje asinkronog motora, motor mora imati dovoljno veliki startni moment, ali nadamo se da struja pokretanja nije prevelika, kako ne bi došlo do prekomjernog pada napona u mreži i utjecalo na normalan rad ostalih motora i priključene električne opreme na mrežu. Osim toga, kada je startna struja prevelika, sam motor će biti izložen prekomjernom udaru električne sile, ako se često pokreće, postoji opasnost od pregrijavanja namota. Stoga se projektiranje pokretanja asinkronog motora često suočava s dilemom.
Sinkroni motor s trajnim magnetom također se može koristiti kao asinkroni način pokretanja, zbog normalnog rada sinkronog motora s trajnim magnetom rotorski namot ne funkcionira, u dizajnu motora s permanentnim magnetima, rotorski namot može se napraviti tako da u potpunosti zadovolji zahtjeve veliki startni moment, na primjer, tako da je multiplikator startnog momenta kod asinkronog motora 1,8 puta do 2,5 puta, ili čak i veći, bolje rješenje za konvencionalnu snagu opreme, učinkovito rješava fenomen "velikih konja koji vuku mali automobil".t” u konvencionalnoj energetskoj opremi.
Operacijaporast temperature
Kako asinkroni motor radi, struja namota rotora teče, a ta struja je u potpunosti u obliku potrošnje toplinske energije, tako da će se u namotu rotora proizvoditi velika količina topline, tako da temperatura motora raste, što ozbiljno utječe na vijek trajanja motora.
Što se tiče sinkronog motora s permanentnim magnetom, zbog visoke učinkovitosti motora s permanentnim magnetom, nema gubitka otpora u namotu rotora, manja je ili gotovo nikakva reaktivna struja u namotu statora, tako da je porast temperature motora nizak , što bolje produljuje životni vijek motora.
Utjecaj na rad mreže
Zbog niskog faktora snage asinkronog motora, motor mora apsorbirati veliku količinu jalove struje iz električne mreže, uzrokujući tako veliku količinu jalove struje u električnoj mreži, opremi za prijenos i transformaciju i opremi za proizvodnju električne energije, čime se stvara faktor kvalitete elektroenergetske mreže se smanjuje, što ne samo da povećava opterećenje elektroenergetske mreže i opreme za prijenos i transformaciju te opreme za proizvodnju električne energije, u isto vrijeme jalova struja troši dio električne snaga u elektroenergetskoj mreži, oprema za prijenos i transformaciju i oprema za proizvodnju električne energije, što rezultira niskom učinkovitošću i utječe na elektroenergetsku mrežu. Istovremeno, jalova struja troši dio električne energije u elektroenergetskoj mreži, opremi za prijenos i transformaciju te opremi za proizvodnju električne energije, što uzrokuje smanjenje učinkovitosti električne mreže i utječe na učinkovito korištenje električne energije. Slično tome, zbog niske učinkovitosti asinkronih motora, da bi se zadovoljila potražnja za izlaznom snagom, potrebno je apsorbirati više snage iz mreže, čime se dodatno povećava gubitak električne energije i povećava opterećenje mreže.
A za sinkroni motor s trajnim magnetom, njegov rotor bez pobude indukcijske struje, faktor snage motora je također visok, što ne samo da poboljšava faktor kvalitete mreže, tako da mreža više ne treba instalirati opremu za kompenzaciju jalove snage. Štoviše, zbog visoke učinkovitosti sinkronog motora s permanentnim magnetom, on također štedi snagu mreže
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltdje osnovan 2007. godine i jedan je od prvih proizvođača u Kini koji je razvio i proizveo motore s trajnim magnetima. Ima sveobuhvatan tim za istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i postprodaju. Tvrtka se uvijek pridržava neovisnih inovacija i pridržava se korporativne politike "prvoklasnih proizvoda, prvoklasnog menadžmenta, prvoklasnih usluga i prvoklasnih robnih marki", prilagođavajući sveukupna rješenja za uštedu energije inteligentnog sustava motora s trajnim magnetima , te nastoji postati lider i postavljač standarda u kineskoj industriji motora s trajnim magnetima rijetkih zemalja.
Vrijeme objave: 11. prosinca 2023