Trofazni sinkroni motor s trajnim magnetom za rudarstvo, otporan na eksploziju, serije TBVF (660/1140 V H450-1000)
Opis proizvoda
Ova serija proizvoda je motor s izravnim pogonom, nazivnog napona 660/1140 V, napajan iz pretvarača, može izravno zadovoljiti zahtjeve brzine opterećenja i okretnog momenta, eliminirajući vezu mjenjača i međuspremnika u prijenosnom sustavu, temeljno prevladavajući različite nedostatke prijenosnog sustava indukcijskog motora i reduktora, s visokom učinkovitošću prijenosa, dobrim performansama momenta pokretanja, uštedom energije, niskom bukom, niskim vibracijama, malim porastom temperature, sigurnim i pouzdanim radom, ugradnjom, ima prednosti visoke učinkovitosti prijenosa, dobrog pokretanja performanse zakretnog momenta, ušteda energije, niska buka, niske vibracije, mali porast temperature, siguran i pouzdan rad, troškovi instalacije i održavanja itd.
Serija proizvoda kompletirana je s Potvrdom o sukladnosti za eksploziju, Potvrdom o sigurnosti odobrenja za rudarske proizvode i Obaveznom certifikacijom u Kini.
Značajke proizvoda
1. Uklonite mjenjač i hidrauličku spojku.skratiti prijenosni lanac.nema problema s curenjem ulja i dolijevanjem goriva.niska stopa mehaničkih kvarova.visoka pouzdanost.
2. Prilagođeni elektromagnetski i strukturni dizajn prema opremi.koji može izravno zadovoljiti zahtjeve brzine i zakretnog momenta potrebne za opterećenje;
3. Mala startna struja i nizak porast temperature.uklanjanje rizika od demagnetizacije;
4. uklanjanje gubitka učinkovitosti prijenosa mjenjača i hidrauličke spojke.sustav ima visoku učinkovitost.visoka učinkovitost i ušteda energije.Jednostavna struktura.niska radna buka i niski dnevni troškovi održavanja;
5. Dio rotora ima posebnu potpornu strukturu.što omogućuje zamjenu ležaja na licu mjesta.eliminacija logističkih troškova potrebnih za povratak u tvornicu;
6. Usvajanje izravnog pogonskog sustava sinkronog motora s permanentnim magnetom može riješiti problem "velikog konja koji vuče mala kolica".koji može zadovoljiti zahtjev rada širokog raspona opterećenja izvornog sustava.i poboljšati ukupnu učinkovitost sustava.s visokom učinkovitošću i uštedom energije;
7. Usvojite upravljanje vektorskim pretvaračem frekvencije.raspon brzine 0-100% performanse pokretanja motora su dobre.stabilan rad.može smanjiti koeficijent usklađivanja sa stvarnom snagom opterećenja.
Pitanja
Koje su ključne točke odabira motora s izravnim pogonom?
1. Način rada na licu mjesta:
Kao što je vrsta opterećenja, uvjeti okoline, uvjeti hlađenja itd.
2. Izvorni sastav i parametri prijenosnog mehanizma:
Kao što su parametri reduktora na natpisnoj pločici, veličina sučelja, parametri lančanika, kao što su omjer zuba i rupa za osovinu.
3. Namjera preuređenja:
Konkretno, treba li koristiti izravni pogon ili poluizravni pogon, jer je brzina motora preniska, morate koristiti upravljanje zatvorenom petljom, a neki pretvarači ne podržavaju upravljanje zatvorenom petljom.Osim toga, učinkovitost motora je manja, dok je trošak motora veći, isplativost nije visoka.Poboljšanje je prednost pouzdanosti i bez održavanja.
Ako su trošak i ekonomičnost važniji, postoje neki uvjeti u kojima rješenje s poluizravnim pogonom može biti prikladno uz osiguranje smanjenog održavanja.
4. Kontrola potražnje:
Je li marka pretvarača obvezna, je li potrebna zatvorena petlja, treba li komunikacijska udaljenost između motora i pretvarača biti opremljena elektroničkim upravljačkim ormarićem, koje funkcije treba imati elektronički upravljački ormarić i koji su komunikacijski signali potrebni za daljinski DCS.
Koja je glavna razlika između gubitaka motora s permanentnim magnetima iste veličine u usporedbi s asinkronim motorima?
Niska potrošnja bakra statora, niska potrošnja bakra rotora i niska potrošnja željeza rotora.