10000V TYBCX sinkroni motor s permanentnim magnetom, otporan na eksploziju

Kratki opis:

• Energetska učinkovitost IE5, s performansama samopokretanja, također se može napajati inverterom.

• Potvrda o sukladnosti o eksplozivnoj zaštiti i kineska nacionalna obvezna certifikacija proizvoda su dovršeni.

• Može u potpunosti zamijeniti druge trofazne asinhrone motore otporne na eksploziju.

• Ctakođer biti posebno dizajniran prema zahtjevima korisnika.

• WIdealno se koristi u petrokemijskoj industriji, industriji željeza i čelika, preradi aluminija, žitaricama i nafti, hrani i drugim područjima ventilatora, pumpi, trakastih transportera i druge opreme.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Specifikacija proizvoda

EX oznaka	EX db IIB T4 Gb
Nazivni napon	10000V
Raspon snage	220-1250 kW
Ubrzati	500-1500 okretaja u minuti
Frekvencija	Industrijska frekvencija
Faza	3
Poljaci	4, 6, 8, 10, 12
Raspon okvira	400-560
Montaža	B3, B35, V1, V3.....
Stupanj izolacije	H
Stupanj zaštite	IP55
Radna dužnost	S1
Prilagođeno	Da
Proizvodni ciklus	30 dana
Podrijetlo	Kina

Značajke proizvoda

• Visoka učinkovitost (IE5) i faktor snage (≥0,96).

• Pobuda permanentnim magnetima, ne treba struja pobude.

• Sinkroni rad, nema pulsiranja brzine.

• Može se projektirati za visoki početni moment i kapacitet preopterećenja.

• Niska razina buke, porasta temperature i vibracija.

• Pouzdan rad.

• S frekventnim pretvaračem za primjene s promjenjivom brzinom.

Primjena proizvoda

Serijski proizvodi se široko koriste u raznoj opremi kao što su ventilatori, pumpe i remenski strojevi u petrokemijskoj, čeličnoj, aluminijskoj preradi, žitaricama i naftnoj industriji, stočnoj hrani i drugim područjima.

Često postavljana pitanja

Princip rada sinkronog motora s permanentnim magnetima i način pokretanja?
Budući da je brzina okretnog magnetskog polja statora sinkrona brzina, dok rotor miruje u trenutku pokretanja, postoji relativno gibanje između magnetskog polja zračnog raspora i polova rotora, a magnetsko polje zračnog raspora se mijenja, što ne može proizvesti prosječni sinkroni elektromagnetski moment, tj. ne postoji početni moment u samom sinkronom motoru, tako da se motor pokreće sam od sebe.

Kako bi se riješio početni problem, moraju se poduzeti druge metode, koje se obično koriste:
1. metoda pokretanja pretvorbom frekvencije: korištenje napajanja pretvorbom frekvencije kako bi se frekvencija polako podigla od nule, rotirajuće magnetsko polje vučnog rotora polako sinkrono ubrzava dok ne dostigne nazivnu brzinu, pokretanje je završeno.
2. asinkroni način pokretanja: rotor s početnim namotom, njegova struktura je slična namotu kaveznog rotora asinkronog stroja. Namot statora sinkronog motora spojen je na napajanje, koristeći početni namotaj, generira početni moment, tako da sinkroni motor sam pokreće, a kada brzina dosegne 95% sinkrone brzine, rotor se automatski uključuje u sinkronizaciju.

Klasifikacija motora s permanentnim magnetima?
1. Prema razini napona, postoje niskonaponski motori s permanentnim magnetima i visokonaponski motori s permanentnim magnetima.
2. Prema vrsti strukture rotora, dijeli se na motor s permanentnim magnetom u kavezu i motor s permanentnim magnetom bez kaveza.
3. Prema položaju ugradnje permanentnog magneta, kategorizira se na površinski montirane motore s permanentnim magnetom i ugrađene motore s permanentnim magnetom.
4. Prema načinu pokretanja (ili napajanja), klasificiraju se u motore s permanentnim magnetima s direktnim pokretanjem i motore s permanentnim magnetima s frekvencijskom regulacijom.
5. Prema tome je li otporan na eksploziju, podijeljen je na obični motor s permanentnim magnetom i specijalni motor s permanentnim magnetom otporan na eksploziju.
6. Prema načinu prijenosa, kategorizira se na zupčasti prijenos (obični motor s permanentnim magnetom) i bezzupčasti prijenos (motor s permanentnim magnetom s izravnim pogonom niske i velike brzine).
7. Prema metodi hlađenja, dijeli se na zračno hlađene, zračno-zračno hlađene, zračno-vodeno hlađene, hlađene vodom, uljno hlađene i tako dalje.