Trofazni sinkroni motor visokog napona super visoke učinkovitosti serije TYKK s trajnim magnetom (10 kV H355-1000)
Opis proizvoda
Ovaj 3-fazni sinkroni motor s trajnim magnetom ima TYKK zračno hlađenje, klasa zaštite od prodora IP55, klasa izolacije F, radni uvjeti S1.Druge klase zaštite i metode hlađenja mogu se osigurati prema potrebama kupaca.
Nazivna frekvencija je 50Hz, nazivni napon je 10kV, samopokrećući se i može se pokrenuti i frekvencijskim pretvaračem.
Serija ima veću učinkovitost i širi ekonomski raspon rada od asinkronih motora iste veličine unutar raspona opterećenja od 25%-120%, sa značajnim učincima uštede energije i niskim porastom temperature motora od 40-60K pod nazivnim opterećenjem.
Ova serija proizvoda može u potpunosti zamijeniti YYKK, YKS i druge serije visokonaponskih asinkronih motora, ali i prema potrebama korisnika, za poboljšanje gustoće snage, poseban dizajn.
Značajke proizvoda
1. Visoki faktor snage motora.visok faktor kvalitete mreže.nema potrebe za dodavanjem kompenzatora faktora snage.kapacitet opreme trafostanice može se u potpunosti iskoristiti;
2. motor s trajnim magnetom je pobuda permanentnim magnetom.sinkroni rad.nema pulsiranja brzine.Tijekom povlačenja ventilatora.pumpe i druga opterećenja ne povećavaju gubitak otpora cjevovoda;
3. prema potrebama motora s trajnim magnetom može se dizajnirati u visoki startni moment (više od 3 puta).visoka sposobnost preopterećenja.kako bi se riješio fenomen "veliki konj vuče mala kola";
4. jalova struja običnih asinkronih motora općenito je oko 0,5 do 0,7 puta veća od nazivne struje.Mingteng sinkroni motori s permanentnim magnetima ne zahtijevaju struju pobude.razlika između motora s permanentnim magnetima jalove struje i asinkronih motora je oko 50%.stvarna radna struja je oko 15% manja nego kod asinkronih motora;
5. motor se može projektirati za izravno pokretanje.oblik i ugradbena veličina isti su kao kod trenutno široko korištenih asinkronih motora.može u potpunosti zamijeniti asinkroni motor.
Primjene proizvoda
Proizvodi ove serije naširoko se koriste u različitoj opremi kao što su ventilatori.pumpe.kompresori, strojevi s trakom, strojevi za rafiniranje u elektroenergetskom sektoru, zaštiti vode, nafti, kemijskoj industriji, građevinskim materijalima, metalurgiji, rudarstvu i drugim područjima.
Pitanja
Koji je princip rada sinkronih motora s trajnim magnetima?
Ukratko, princip rada sinkronog motora s trajnim magnetima je: pretvarač proizvodi rotirajuću struju kako bi formirao rotirajuće magnetsko polje u statoru, koje privlači rotor (ugrađen s permanentnim magnetima) da se okreće u istom smjeru i istom brzinom, generiranje konstantnog usmjerenog momenta, vršeći rad ili generirajući električnu energiju izvana.Kada magnetsko polje statora premašuje magnetsko polje rotora, stator je taj koji privlači rotor da radi i radi izvana, a kada magnetsko polje statora zaostaje za podmagnetskim poljem rotora, stator je taj koji privlači rotor u smjeru suprotnom od brzine vrtnje i sprječava njegovo kretanje, čime se ostvaruje proizvodnja energije.
Koje su prednosti sinkronih motora s trajnim magnetima?
1.Visok faktor snage motora, visok faktor kvalitete mreže, nema potrebe za dodavanjem kompenzatora faktora snage;
2. Visoko učinkovit uz nisku potrošnju energije i velike uštede energije;
3. Niska struja motora, ušteda kapaciteta prijenosa i distribucije i smanjenje ukupnih troškova sustava.
4. Motori mogu biti dizajnirani za izravno pokretanje i mogu u potpunosti zamijeniti asinkrone motore.
5.Dodavanje pokretača može ostvariti meko pokretanje, meko zaustavljanje i beskonačno promjenjivu regulaciju brzine, a učinak uštede energije dodatno se poboljšava;
6. Dizajn se može ciljati prema zahtjevima karakteristika opterećenja i može se izravno suočiti s potražnjom krajnjeg opterećenja;
7. Motori su dostupni u mnoštvu topologija i izravno ispunjavaju temeljne zahtjeve mehaničke opreme u širokom rasponu i pod ekstremnim uvjetima;the
8. Cilj je povećati učinkovitost sustava, skratiti pogonski lanac i smanjiti troškove održavanja;
9. Možemo dizajnirati i proizvesti motore niske brzine s izravnim pogonom s permanentnim magnetima kako bismo zadovoljili veće zahtjeve korisnika.
