TYPKK serija promjenjive brzine visokog napona super učinkovit trofazni sinkroni motor s permanentnim magnetom (6kV H355-1000)
Opis proizvoda
Ugradbene dimenzije motora s permanentnim magnetima iste su kao i kod TYKK osnovne serije.Osnovna serija je TYPKK zračno hlađena, klasa zaštite od prodora IP55, klasa F izolacije, radni uvjet S1.Druge razine zaštite i metode hlađenja dostupne su prema zahtjevima kupaca.
Serija je dostupna s nazivnim naponom od 6 kV, napaja se pretvaračem frekvencije, pod nazivnom frekvencijom, rad s konstantnim momentom
Serija ima veću učinkovitost (IE5 motor) i širi ekonomski raspon rada od asinkronih motora iste veličine u rasponu opterećenja od 25% do 120% i ima značajnu uštedu energije
Rezultat su značajne uštede energije.Porast temperature motora je nizak, 40-60K pod nazivnim opterećenjem.
Značajke proizvoda
1. Visoki faktor snage motora.visok faktor kvalitete mreže.nema potrebe za dodavanjem kompenzatora faktora snage.kapacitet opreme trafostanice može se u potpunosti iskoristiti;
2. motor s trajnim magnetom je uzbuda s trajnim magnetom, sinkroni rad, nema pulsiranja brzine.Tijekom povlačenja ventilatora.pumpe i druga opterećenja ne povećavaju gubitak otpora cjevovoda;
3. prema potrebama motora s trajnim magnetom može se dizajnirati u visoki startni moment (više od 3 puta).visoka sposobnost preopterećenja.kako bi se riješio fenomen "veliki konj vuče mala kola";
4. reaktivna struja običnih asinkronih motora općenito je oko 0,5 do 0,7 puta veća od nazivne struje, Mingteng sinkroni motori s trajnim magnetom ne zahtijevaju struju pobude.razlika između motora s trajnim magnetima s jalovom strujom i asinkronih motora je oko 50%, stvarna radna struja je oko 15% niža od one kod asinkronih motora;
5. motor se može dizajnirati za izravno pokretanje, oblik i instalacijska veličina su isti kao i trenutno široko korišteni asinkroni motor.može u potpunosti zamijeniti asinkroni motor.
Primjene proizvoda
Proizvodi serije naširoko se koriste u različitoj opremi kao što su ventilatori, pumpe, kompresori, strojevi s remenom, strojevi za rafiniranje u elektroenergetskom sektoru, vodoprivredi, nafti, kemijskoj industriji, građevinskim materijalima, metalurgiji, rudarstvu i drugim područjima.
Pitanja
Tehničke karakteristike motora s permanentnim magnetima?
1. Nazivni faktor snage 0,96~1;
2.1.5%~10% povećanje nazivne učinkovitosti;
3. Ušteda energije od 4%~15% za visokonaponske serije;
4. Ušteda energije od 5%~30% za niskonaponske serije;
5. Smanjenje radne struje za 10% do 15%;
6. Sinkronizacija brzine s izvrsnom izvedbom kontrole;
7. Porast temperature smanjen za više od 20 K.
Uobičajene greške pretvarača frekvencije?
1. Tijekom V/F kontrole, pretvarač frekvencije prijavljuje pogrešku filtriranja i povećava moment podizanja postavljajući ga tako da povećava izlazni moment motora i smanjuje struju tijekom procesa pokretanja;
2. Kada se primjenjuje V/F regulacija, kada je vrijednost struje motora previsoka na točki nazivne frekvencije i učinak uštede energije je slab, vrijednost nazivnog napona može se podesiti kako bi se smanjila struja:
3. Tijekom vektorske kontrole dolazi do greške samopodešavanja, te je potrebno provjeriti jesu li parametri natpisne pločice ispravni.Jednostavno izračunajte je li relevantni odnos točan prema n=60fp, i=P/1,732U
4. Visokofrekventni šum: šum se može smanjiti povećanjem nosive frekvencije, koja se može odabrati prema preporučenim vrijednostima u priručniku;
5. Prilikom pokretanja, izlazna osovina motora ne može normalno raditi: potrebno je ponoviti samoučenje ili promijeniti način samoučenja;
6. Prilikom pokretanja, ako izlazna osovina može raditi normalno i prijavljen je prekostrujni kvar, vrijeme ubrzanja se može podesiti;
7. Tijekom rada javlja se greška prekomjerne struje: Kada su modeli motora i pretvarača frekvencije ispravno odabrani, opća situacija je preopterećenje motora ili kvar motora.
8. Greška zbog prenapona: Kada odaberete isključivanje zbog usporavanja, ako je vrijeme usporavanja prekratko, to se može riješiti produljenjem vremena usporavanja, povećanjem otpora kočenja ili promjenom na besplatno parkiranje
9. Kratki spoj na uzemljenje: moguće starenje izolacije motora, loše ožičenje na strani opterećenja motora, treba provjeriti izolaciju motora i uzemljenje ožičenja;
10. Greška uzemljenja: Frekvencijski pretvarač nije uzemljen ili motor nije uzemljen.Provjerite stanje uzemljenja, ako postoje smetnje oko pretvarača frekvencije, kao što je korištenje voki-tokija.
11. Tijekom upravljanja zatvorenom petljom, prijavljuju se greške: netočne postavke parametara na natpisnoj pločici, niska koaksijalnost instalacije enkodera, neispravan napon koji daje enkoder, smetnje od povratnog kabela enkodera, itd.
